Pisos de Madrid

La Comunidad ha aprobado la ratificación del convenio para ejecutar el desarrollo urbanístico Prolongación de la Castellana una vez aseguradas las infraestructuras de transporte y la movilidad en la zona. La 'Operación Chamartín' contará con una nueva línea de Metro, enlaces con la M-30 y la M-40 y grandes avenidas de comunicación entre ambos lados de la futura prolongación.

Todas las obras serán sufragadas por los propietarios del suelo. El Ejecutivo regional ha dado su apoyo a la 'Operación Chamartín' una vez comprobado que se han incluido todas las exigencias en materia de infraestructuras solicitadas por la Comunidad. Previamente, la Comisión de Urbanismo, reunida en sesión excepcional, ha dado su visto bueno al desarrollo de esta importante operación urbanística.

La 'Operación Chamartín' no supone ningún gasto para el Ejecutivo regional y la totalidad de los 54.000 m2 edificables aportados por la Comunidad se destinarán a la construcción de vivienda protegida. Este desarrollo supondrá la construcción de más de 16.000 viviendas en el norte de la capital, de las que 4.000 serán protegidas, y la modernización del norte de Madrid capital.

Metro y avenidas

La 'Operación Chamartín' contará con una nueva línea de Metro que discurrirá subterránea a lo largo de la prolongación del actual Paseo de la Castellana. Esta línea partirá desde la estación de Chamartín en dirección norte y contará al menos con cuatro paradas a lo largo de este eje.

Con este proyecto, el Paseo de la Castellana llegará a cruzarse con las carreteras de circunvalación M-30 y la M-40, para lo cual se ha previsto la construcción de enlaces adecuados que faciliten la circulación. Así, se crearán el Nudo Norte con la M-30 y el Nudo Fuencarral con la M-40.

Para garantizar la fluidez del tráfico y una correcta comunicación entre los barrios situados a ambos lados de la futura prolongación del Paseo de la Castellana, el proyecto ha incluido la creación de cinco grandes avenidas transversales, una de ellas subterránea, que se repartirán regularmente a lo largo de toda la vía.

Fuente: Comunidad de Madrid