Pisos de Madrid

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid, de acuerdo con el Consorcio Regional de Transportes, cambia, a partir de mañana sábado día 10 de enero, la denominación de tres líneas especiales de autobús para integrarlas en la red de líneas TcT (Transporte al Centro de Trabajo) y unificar la identidad de estos itinerarios que ofrecen transporte público de superficie a polígonos industriales y áreas empresariales del extrarradio de la ciudad. Las líneas que integran la red TcT dispondrán así de un criterio único de identificación y nomenclatura porque, además de cambiarse su denominación, se modifican los colores y la iconografía de sus correspondientes paradas.

En concreto, se va a cambiar la denominación de la actual línea «Servicio Especial Sierra de Guadalupe - El Pozo», que da servicio al Polígono Industrial de Vallecas, por la nomenclatura T31 (Estación El Pozo - Sierra de Guadalupe). El «Servicio Especial Villaverde Alto - La Resina», pasa a llamarse T41 (Villaverde Alto - Polígono Industrial La Resina). Finalmente, la línea especial entre la Estación de Cercanías de Fuencarral y la Ciudad de las Comunicaciones de Telefónica, se convertirá en la línea T61 (Estación de Fuencarral - Telefónica).

Estas líneas se unen, con este cambio de denominación, a las ya existentes T11 (Mar de Cristal - Parque Empresarial Cristalia); T23 (Puerta de Arganda - Polígono Industrial de Vicálvaro) y T32 (Legazpi - CTM Mercamadrid). De este modo, se unifican los criterios de señalización y nomenclatura de estas seis líneas que forman parte de la subred específica para mejorar el transporte público en zonas industriales o terciarias de la capital. La creación de esta subred, impulsada por el Gobierno de la Ciudad de Madrid a través de la EMT y de las áreas de Economía y Movilidad, está claramente contemplada en el programa de actuaciones de la EMT para el mandato 2007-2011 y pretende configurarse como una estrategia de fomento del transporte público en las áreas de actividad económica de Madrid, facilitando el acceso a dichas zonas en las mejores condiciones de movilidad.

A las seis líneas que a partir de mañana integran esta subred se unirán a lo largo de este cuatrienio, otras cuatro líneas.

La subred de líneas TcT, en las seis rutas existentes, transportó, en 2008, a 2.300.000 viajeros. A excepción de la línea T32 (Legazpi - CTM Mercamadrid), que funciona las 24 horas del día todo el año, el resto de las rutas operan de lunes a viernes entre las 6 de la mañana y las nueve de la noche, aproximadamente. Sus itinerarios suman un total de 46 kilómetros en los que prestan servicio diariamente una media de 17 autobuses.

Fuente: Ayuntamiento de Madrid